РИАМО - 30 окт. К запуску первых двух Московских центральных диаметров (МЦД) на станциях установят новые урны, скамейки и стойки экстренного вызова, сейчас активно идет подготовка всей инфраструктуры, говорится в сообщении пресс-службы департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
«К запуску МЦД-1 Белорусско-Савеловский и МЦД-2 Курско-Рижский на станциях установят новые урны, лавки, стойки SOS, в общей сложности около 1 тысячи элементов. Среди них более 800 урн и лавок, а также более 150 стоек экстренного вызова», - сказал начальник дирекции МЦД департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Андрей Акимов.
Он добавил, что стойки экстренного вызова в случае чрезвычайной ситуации позволят связаться с полицией. Сейчас активно идет подготовка всей инфраструктуры: устанавливают новые табло, элементы навигации. Там, где это возможно, организовывают переходы по принципу «сухие ноги» для комфортной пересадки между различными видами транспорта.
Так, на большинстве остановочных пунктов будущих станций МЦД-1 Белорусско-Савеловский и МЦД-2 Курско-Рижский полностью выполнены работы по замене покрытия платформ, в том числе на станциях Хлебниково, Водники. На платформах станций также начали устанавливать новые погодные модули, которые оформлены в соответствии с концепцией архитектурного облика МЦД.
Навесы и погодные модули предназначены для защиты пассажиров от осадков и ветра в ненастную погоду. Высокопрочный каркас сделан из нержавеющей стали, некоторые его элементы будут цветов линий МЦД. На первом диаметре пассажиры увидят на модулях элементы цвета физалиса, а на втором - цвета фуксии.
Запуск первых диаметров запланирован на конец 2019 года. МЦД-1 Белорусско-Савеловский и МЦД-2 Курско-Рижский - это 132 километра пути, 66 станций, с 27 из которых можно будет пересесть на метро, Московское центральное кольцо или радиальные направления железной дороги.
Уже с запуском первых двух диаметров общественный транспорт станет доступнее для 3,7 миллиона жителей Москвы и Московской области. Первые два сквозных маршрута улучшат транспортную доступность более 45 районов Москвы и шести городов области. Благодаря МЦД-1 и МЦД-2 в поездах появится более 900 тысяч новых пассажирских мест в сутки.
